Category

news

STV vann upphandling av motorbyte på Bv206

By | news

Sandviken Energi Elnät AB gick under augusti månad ut med en upphandling av motorkonvertering av deras BV206. STV demonstrerade motoralternativet med GM motorn för deras upphandlingsgrupp på elkraftsmässan EBR i Falun. Där de fick teknisk genomgång och provkörning på testbanan i Falun. Det blev Sandviken Energi Elnät AB startskott för att påbörja upphandlingen av en ny motor till deras bandvagn.

Scandinavian Terrain Vehicles AB (STV AB) och deras svenska medtävlare lämnade in anbud till upphandling där STV vann. Sandviken Energi Elnät AB transporterar upp sin bandvagn till Skellefteå där STV utför motorbytet. Nya General Motors motoralternativ är en common rail 4-cylindrig turbodiesel på 1956 cc, 120 kW, 160 HK och 400 Nm. STV installerar även ny sexstegad automatisk växellåda från General Motors.

Common Rail är den senaste insprutningstekniken som kombinerar en mekanisk högtryckspump med elektriska, datorstyrda insprutningsmunstycken. Förutom miljöaspekten så blir även motoreffekten högre. Tack vare avancerade piezoelektriska bränslespridare, så får dieselmotorn en jämnare förbränning och bandvagnen blir betydligt tystare, får lägre bränsleförbrukning samt mindre avgasutsläpp.

Bandvagnstillverkarens STV ABs välbeprövade uppgraderingsprogram för bandvagn Bv 206 är ett unikt sätt att få begagnade bandvagnar att bli som nya. Motorbyte till BV206 innebär även uppgradering av elsystem, bränslesystem samt vatten- och laddluftskylsystem. Dessutom kan bandvagnens chassie renoveras efter kundens önskemål och utrustas med nya band, drivhjul och bärhjul.

Slutprodukten blir ett skräddarsytt fordon med optimal slitstyrka, framkomlighet, lågt marktryck och lång livslängd. Lägg därtill maximal trygghet genom vårt helhetsansvar med komplett dokumentation och säkrad tillgång till service och reservdelar.

Vill du veta mer eller få pris på motorbyte klicka gärna på http://stvab.se/gm-4-cylindrig-motor/ eller e-posta till sales@stvab.se eller ring till 0910-290700.

Bandvagnstillverkaren STV lanserar världens första antispinnsystem till BV206

By | news

STV antispinnsystem till BV206 är framtaget för att eftermonteras på alla bandvagnar utan att byta några komponenter. Systemet aktiveras av föraren, och vid spinn bromsas det spinnande bandet i fyra steg med ett bromsmoment upp till 2200 Nm för att överföra momentet till den sida som har bättre grepp. 12 kompletta antispinnsystem är hittills levererade som eftermarknads kit till kunders befintliga bandvagnar.

Den främre och bakre differentialen övervakas samtidigt och regleras individuellt för maximalt grepp. Bromsskivor med inbyggda tandringar för rotationssensorer monteras mellan differential och drivaxlar, bromsarna aktiveras med hydraultryck från ackumulatorer som laddas upp av en 24V hydraulpump.

”Antispinnsystemet är utvecklat efter behov från Scandinavian Terrain Vehicles AB kunder. Systemet är monterat hos bland annat kunder i extremt krävande brant terräng i Himalaya”, säger Lars Karlander, utvecklingsansvarig på STV.

STV säljer nu detta antispinnsystem som eftermarknads kit till kunder som önskar förbättra framkomligheten ibland annat branta trånga passager.

Bandvagnstillverkaren klarade av kvalitets- och miljörevisionen med högsta betyg!

By | news

Att systematiskt arbeta med att förbättring och effektivisering av verksamhetens processer är en självklarhet för bandvagnstillverkaren. Här finns stor effektiviseringspotential och mycket tid och pengar att spara. Nya ISO 9001:2015 och ISO 14001:2015 ger verktygen för att styra denna process. Ett certifierat ledningssystem enligt ISO 9001 och 14001 visar att vi tar kvalitet, miljö och kundnöjdhet på största allvar. Scandinavian Terrain Vehicles AB har genomgått en omfattande certifieringsrevision. Certifieringen godkändes enligt den internationella standarden för a) kvalitetssystem SS-EN ISO 9001:2015 och för b) miljösystemet SS-EN ISO 14001:2015

Sommarens skogsbränder skapar service- och reparationsbehov

By | news

Efter sommarens utmaningar för Sveriges räddningstjänster, så krävs det service och underhåll av materiel och fordon. Scandinavian Terrain Vehicles AB har utfört motorbyte och förebyggande under håll på Bodens räddningstjänst BV206. Nu är bandvagnen redo för nya uppdrag inom räddningstjänsten!

Leverans av räddningsvagnar

By | news

STV är stolta över ännu en leverans av totalrenoverade BV206 MLI, denna gång är det 3 st BV206 utrustade med elektrohydrauliska plogblad, vårt egenutvecklade antispinnsystem samt unika anpassningar för kalla förhållanden på hög höjd.

Leveransen avser maskiner som ska användas till Search and rescue (SAR) uppdrag i extrem vintermiljö.

 

Band till skogsbranden

By | news

Vi har egentligen stängt för semester men när räddningstjänsten ringer och behöver nya bandvagnsband för att bekämpa de skogsbränder som nu rasar i stora delar av Sverige så måste vi göra ett undantag. Nu har vi slut band.

Jetpack Skellefteå levererar!

Möt STV på EBR Metod- och maskindagarna i Falun!

By | news

Elbolagsmässan – EBR 2018 går av stapeln den 22 till den 25 maj i Falun. Mässan arrangeras som OS vart fjärde år och EBR räknar med att över 2000 personer från elbolagen besöker mässan. EBR Metod- och maskindagar är ett unikt branschevenemang för elnätsföretagen där både nya och beprövade metoder, maskiner, verktyg och material visas upp utomhus på åtta visningsstationer.

Möt STV i vår monter på station 4 – Fordon och utrustning. Där visar STV upp nya motoralternativet av GM till BV206, nya bandvagnen TL5 och en Prinoth Panther T8 utrustad med flak med kran. Du kan också ta chansen att provköra STVs fordon på deras testbana och sätta dig in i exempelvis vilka fördelar ett motorbyte innebär!

Tidningen Trucking visar upp STV!

By | news

Mittuppslag och fyrsidigt reportage i tidningen Trucking. Artikeln visade upp företaget, dess produkter och varför man ska köpa bandvagnar. Truckings reporter Tommy Harnesk besökte STV den 11 maj för att intervjua personal, ta bilder och provköra produkterna till reportaget som publicerades i deras senaste nummer, läs hela repotaget i Trucking scandinavia nummer 12, 2017!