All Posts By

Christoffer Lundgren

Toyota Hilux med nytt flak och Maxilift-kran

By | news

STV har byggt ett nytt flak med hydrauliskt stödben och en Maxiliftkran på en Toyota Hilux med dubbelhytt, bilen kommer att gå i en gruva strax utanför Skellefteå.

Flakramen och lemmarna är galvaniserade, tre öppningsbara sidor och hyttskydd.

Dimension:   L:1950  B:1855  H:300

Maxilift 110-kranen är en populär modell i litet format. Denna är utrustad med en kabelfjärrkontroll.

Vill du veta mer eller få pris,  e-posta till sales@stvab.se eller ring till 0910-290700.

 

STV vann upphandling av motorbyte på Bv206

By | news

Sandviken Energi Elnät AB gick under augusti månad ut med en upphandling av motorkonvertering av deras BV206. STV demonstrerade motoralternativet med GM motorn för deras upphandlingsgrupp på elkraftsmässan EBR i Falun. Där de fick teknisk genomgång och provkörning på testbanan i Falun. Det blev Sandviken Energi Elnät AB startskott för att påbörja upphandlingen av en ny motor till deras bandvagn.

Scandinavian Terrain Vehicles AB (STV AB) och deras svenska medtävlare lämnade in anbud till upphandling där STV vann. Sandviken Energi Elnät AB transporterar upp sin bandvagn till Skellefteå där STV utför motorbytet. Nya General Motors motoralternativ är en common rail 4-cylindrig turbodiesel på 1956 cc, 120 kW, 160 HK och 400 Nm. STV installerar även ny sexstegad automatisk växellåda från General Motors.

Common Rail är den senaste insprutningstekniken som kombinerar en mekanisk högtryckspump med elektriska, datorstyrda insprutningsmunstycken. Förutom miljöaspekten så blir även motoreffekten högre. Tack vare avancerade piezoelektriska bränslespridare, så får dieselmotorn en jämnare förbränning och bandvagnen blir betydligt tystare, får lägre bränsleförbrukning samt mindre avgasutsläpp.

Bandvagnstillverkarens STV ABs välbeprövade uppgraderingsprogram för bandvagn Bv 206 är ett unikt sätt att få begagnade bandvagnar att bli som nya. Motorbyte till BV206 innebär även uppgradering av elsystem, bränslesystem samt vatten- och laddluftskylsystem. Dessutom kan bandvagnens chassie renoveras efter kundens önskemål och utrustas med nya band, drivhjul och bärhjul.

Slutprodukten blir ett skräddarsytt fordon med optimal slitstyrka, framkomlighet, lågt marktryck och lång livslängd. Lägg därtill maximal trygghet genom vårt helhetsansvar med komplett dokumentation och säkrad tillgång till service och reservdelar.

Vill du veta mer eller få pris på motorbyte klicka gärna på http://stvab.se/gm-4-cylindrig-motor/ eller e-posta till sales@stvab.se eller ring till 0910-290700.